Asphalt kennt keine Artenvielfalt!

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Ökologische Integrität bewahren
– Der Randen ist ein wertvoller Natur- und Erholungsraum mit hoher Biodiversität.
– Asphaltierung zerstört Lebensräume für Pflanzen und Tiere, insbesondere für bodenbrütende Arten und Insekten.
– Versiegelte Flächen fördern die Erosion, unterbrechen natürliche Wasserläufe und verschlechtern die Bodenqualität.

Klimaschutz und Nachhaltigkeit
– Der Ausbau von Strassen fördert den motorisierten Individualverkehr – kontraproduktiv zur Klimastrategie.
– Statt Asphalt: Förderung von sanftem Tourismus, Wander- und Velowegen, die CO₂-neutral sind.
– Der Randen als CO2-Senke: Der Erhalt der Vegetation trägt aktiv zur Klimastabilisierung bei.

Landschaftsschutz und Identität
– Der Randen prägt das Landschaftsbild des Kantons Schaffhausen: seine Unversehrtheit ist Teil der regionalen Identität.
– Asphaltierung führt zu einer schleichenden Urbanisierung ländlicher Räume.
– Der Schutz des Randens ist ein Bekenntnis zur naturnahen Raumplanung.

Verkehrspolitik mit Weitblick
– Ausbauprojekte wie die Test-Asphaltstrecke auf dem Randen sind Türöffner für Massenverkehr und Transitachsen.
– Grüne Verkehrspolitik setzt auf Verkehrsvermeidung, Verlagerung und Effizienz – nicht auf Kapazitätsausbau.
– Der Randen ist kein Transitgebiet, sondern ein Rückzugsort – das muss politisch verankert werden.

Demokratische Mitbestimmung
– Die Bevölkerung verdient Mitsprache bei der Zukunft des Randens – eine Initiative schafft Transparenz und Beteiligung.
– Die grüne Bewegung steht für basisdemokratische Prozesse und den Schutz öffentlicher Güter vor technokratischer Überformung.

Artenvielfalt schützen
– Der Randen beherbergt seltene Pflanzen und Tiere. Asphaltierung zerstört ihre Lebensräume – was einmal verloren ist, kommt nicht zurück.

Kurzargumentarium:

Natur bewahren
Der Randen ist ein ökologisches Juwel. Asphalt zerstört Lebensräume und fördert Erosion.

Klimaschutz stärken
Mehr Strassen bedeuten mehr Verkehr. Der Randen soll CO₂ binden, nicht ausstossen.

Landschaft schützen
Der Randen prägt unsere Region. Asphaltierung ist schleichende Urbanisierung.

Verkehrspolitik mit Vernunft
Kein Transitgebiet! Statt Massenverkehr: sanfter Tourismus und sichere Wege für alle.

Demokratie leben
Die Bevölkerung verdient Mitsprache. Die Initiative schafft Transparenz und Schutz.